Guvernul român analizează un proiect ce vizează modificarea modului de calcul al rovinietei, cu impact direct asupra taxei de drum pentru utilizatorii de mașini vechi. Potrivit unui document publicat în consultare publică pe site-ul Ministerului Transporturilor, începând cu data de 1 iulie ar putea fi schimbat algoritmul de calcul, iar cuantumul taxei ar urma să fie corelat cu nivelul de poluare al vehiculului.
Principala noutate indicată este că autoturismele cu emisii mai mari ar putea suporta o contribuție mai mare la întreținerea rețelei de drumuri, în timp ce modul exact de calcul rămâne de stabilit prin consultare. Proiectul vizează, potrivit ministerului, alinierea sistemului la standarde de mediu și la practici menite să stimuleze înnoirea parcului auto, dar detaliile practice — valorile de referință pentru emisii, categoriile afectate și eventualele diferențe regionale — nu au fost încă publicate.
Măsura este în prezent discutată public, iar oficialii subliniază că rezultatul final va depinde de feedback-ul cetățenilor și al actorilor din domeniul transporturilor. Pentru Sibiu, schimbarea ar putea afecta costurile de mobilitate ale localnicilor, inclusiv ale operatorilor economici și ai persoanelor care folosesc frecvent drumurile naționale prin județ, însă impactul concret va fi clarificat odată cu publicarea deciziei finale.
Rămâne de urmărit dacă proiectul va avansa în forma actuală sau va suferi modificări în urma consultării, iar termenele exacte pentru implementare pot suferi ajustări pe măsură ce procesul de consultare se desfășoară.
