Surse
Un nou pas în proiectul Autostrada Sibiu–Pitești a fost înregistrat în această săptămână: execuția celui de-al treilea tunel de pe Secțiunea 2, între Boița și Cornetu, a demarat oficial. CNAIR a comunicat că trei tuneluri sunt în lucru în sectorul montan al A1, semnalând o etapă crucială într-un segment considerat printre cele mai complexe.
La Balotă, tunelul cu lungime de aproximativ 500 de metri a înregistrat deja primele 16 metri excavați, următoarea etapă fiind realizarea portalului de ieșire. La Robești, lung de aproape 900 de metri, stadiul fizic a ajuns la 36%, iar echipele se pregătesc pentru hidroizolație și betonare a galeriilor.
În cazul tunelului Boița 1, cele două galerii de 264 și 247 de metri sunt în lucru, cu 87 de metri excavați până acum. Toate aceste activități fac parte dintr-o asociere a firmelor MAPA–CENGİZ, iar ritmul indică faptul că sectorul montan rămâne „cea mai dificilă porțiune” a vizibilului traseu Sibiu–Pitești.
Anunțul a fost făcut în contextul public al CNAIR, directorul-general Cristian Pistol subliniind că lucrările în trei tuneluri simultan demonstrează complexitatea și amploarea proiectului. Pe măsură ce secțiunea montană prinde contur, lucrătorii avansează în etape de hidroizolație, betonare și conectare la celelalte elemente ale A1, promițând îmbunătățiri semnificative ale conectivității regionale, începând cu zonele din județul Sibiu și din împrejurimi.
